보야 타이산, 657마력에 1,400km 주행인데 GV80보다 쌀 수 있다고요?

프리미엄 SUV를 고민 중인데 독일 브랜드도 GV80도 가격 부담이 너무 크신가요? 작년 하반기 중형 이상 SUV 교체를 검토하다가 옵션 붙이면 1억 넘는 견적에 선뜻 결정을 못 했습니다. 그런데 같은 예산으로 657마력에 화웨이 자율주행까지 얹은 중국 플래그십 SUV가 나왔다는 소식을 접하고 데이터를 직접 확인해봤어요. 아래에서 그 내용을 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리보야 타이산은 657마력 PHEV로, CLTC 기준 순수 전기 370km·총주행거리 1,400kmCATL 65kWh 배터리 + 800V 아키텍처로 20→80% 충전 시간 12분화웨이 첸쿤 ADS 4.0 탑재, 라이다 4개 + 하모니OS 5 인포테인먼트 기본 구성중국 현지 출시가 7천만 원대 시작, 최상위 트림도 9천만 원 미만국내 출시는 ..

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• · 2026. 6. 10.
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투싼 하이브리드 실연비, 공인보다 높게 나오는 진짜 이유

SUV를 고르면서 연비가 걱정돼 선택을 망설이고 계신가요? 저 역시 SUV 구매 직후 첫 달 유류비 청구서를 보고 한숨이 나왔습니다. 투싼 하이브리드로 바꾼 뒤 도심 주행 연비가 18km/L 가까이 나오면서 월 유류비가 눈에 띄게 줄었습니다. 아래에서 그 이유를 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리투싼 하이브리드는 2025년 1~4월 기준 8,619대 팔린 실질적 베스트셀러입니다.시스템 합산 출력 235마력으로 RAV4 하이브리드(219마력)보다 강합니다.도심 실연비는 오너 기준 18km/L에 육박하며, 가솔린 모델 대비 5.5km/L 이상 차이가 납니다.트렁크 622L, 휠베이스 2,755mm로 패밀리카 조건을 충분히 충족합니다.초기 가격은 가솔린보다 400~500만 원 비싸지만 연간 주행이 많을수록 회수 시..

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• · 2026. 6. 9.
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아우디 누볼라리 1001PS, 전기 모터 3개가 만드는 숫자의 의미

아우디 역사상 가장 강력한 양산차가 나왔다는 소식을 들었지만, 수치가 너무 많아 무엇이 핵심인지 잘 모르겠으신가요? 처음 발표 자료를 봤을 때 1001PS라는 숫자보다 그 숫자를 만들어 낸 구조가 더 낯설었습니다. 2025년 6월 4일 모나코 F1 그랑프리 현장에서 공개된 누볼라리의 기술 구조를 직접 뜯어봤는데, 공개된 수치 이면에 훨씬 구체적인 이야기가 숨어 있었습니다. ■ 핵심만 정리시스템 출력 736kW(1001PS) - V8 800hp + 전기 모터 3개(각 110kW) 합산배터리 총 용량 7.3kWh, 전면 2개·후면 1개 액셜 플럭스 모터 구조콰트로 프레딕티브 라이드: 코너 진입 전 예측 제어, 토크 벡터링 통합브레이크 에너지 흡수 최대 2.8MW - 공식 발표 기준 현행 F1 동급람보르기니..

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• · 2026. 6. 9.
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기아 K5 2차 페이스리프트, 세로형 램프에 17인치 화면까지… 쏘나타 따라잡을까

중형 세단 구매를 앞두고 K5와 쏘나타 사이에서 고민하고 계신가요? 지난해 중형 세단 교체를 검토하면서 두 차종 판매 흐름을 꽤 오래 들여다봤는데, 2025년 들어 격차가 생각보다 빠르게 줄어드는 게 눈에 띄었습니다. 2025년 11월 K5 월 판매량이 3,827대로 치솟으며 쏘나타(5,897대)와의 격차가 2,070대까지 좁혀졌고, 이 흐름이 2차 페이스리프트 기대감과 맞물리는 이유를 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리기아 K5 2차 페이스리프트 프로젝트명 DL3 PE2, 2027년 상반기 출시 목표 (전기통신신문 2025.12.17)전면부 기존 번개형 DRL 폐기 → 기아 최신 스타맵 시그니처 라이팅 세로형 램프로 전면 교체실내 플레오스 OS 기반 대형 디스플레이 + 차세대 하이브리드 TMED-II(전 ..

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• · 2026. 6. 9.
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경차 시장 24.8% 쪼그라든 해에도 레이만 버틴 이유

경차를 알아보다가 레이·모닝·캐스퍼 중 뭘 골라야 할지 막막하신가요? 초반 2주 동안 세 차종 시승을 오가면서도 결론을 못 내리고 혼란스러웠습니다. 뒷좌석 공간 하나를 직접 비교해보고 나서야 레이가 왜 대기가 10개월씩 밀리는지 이해가 됐습니다. 아래에서 그 차이를 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2025년 국내 경차 시장 전체 판매는 전년 대비 24.8% 급감했지만, 레이는 1.6% 소폭 감소에 그쳐 점유율 64.6%를 기록했습니다.전고 1,700mm·휠베이스 2,520mm 조합이 경쟁 경차 대비 실내 체감을 뒤집는 핵심입니다.2026년형은 평균 80만 원 인상됐지만, ADAS 기능이 기본 탑재되면서 실질 가성비는 유지됩니다.레이 EV는 공인 항속거리 205km, 배터리 16.4kWh로 도심 단거리 이동에..

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• · 2026. 6. 8.
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모델Y, 쏘렌토까지 제치고 국내 판매 1위…수입차 최초 달성의 의미

수입차를 자주 살펴보시는 분이라면 5월 판매 수치가 꽤 낯설게 느껴지셨을 거예요. 수치를 봤을 때 단순 순위 변화가 아니라는 걸 직감했습니다. 수입차 2만9,860대 중 테슬라가 1만866대를 가져간 건데, 그게 어떤 의미인지 지금부터 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2026년 5월 테슬라는 1만866대로 수입차 4개월 연속 1위, 전체 점유율 36.4%모델Y 8,762대(KAIDA 공식 수치)로 수입차 최초 국내 전체 단일 모델 판매 1위쏘렌토(7,836대)를 926대 앞서며 국산차 포함 전체 1위 달성5월 수입차 전기차 비중 48.6%(더팩트·KAIDA)로 내연기관 역전 임박보조금 소진 지역 한정 테슬라 자체 170만원 직접 지원 정책 병행 중 4개월 연속 1위, BMW·벤츠와 격차는 얼마나 벌어졌을까2..

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• · 2026. 6. 8.
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