경차 시장 24.8% 쪼그라든 해에도 레이만 버틴 이유

경차를 알아보다가 레이·모닝·캐스퍼 중 뭘 골라야 할지 막막하신가요? 초반 2주 동안 세 차종 시승을 오가면서도 결론을 못 내리고 혼란스러웠습니다. 뒷좌석 공간 하나를 직접 비교해보고 나서야 레이가 왜 대기가 10개월씩 밀리는지 이해가 됐습니다. 아래에서 그 차이를 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2025년 국내 경차 시장 전체 판매는 전년 대비 24.8% 급감했지만, 레이는 1.6% 소폭 감소에 그쳐 점유율 64.6%를 기록했습니다.전고 1,700mm·휠베이스 2,520mm 조합이 경쟁 경차 대비 실내 체감을 뒤집는 핵심입니다.2026년형은 평균 80만 원 인상됐지만, ADAS 기능이 기본 탑재되면서 실질 가성비는 유지됩니다.레이 EV는 공인 항속거리 205km, 배터리 16.4kWh로 도심 단거리 이동에..

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• · 2026. 6. 8.
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모델Y, 쏘렌토까지 제치고 국내 판매 1위…수입차 최초 달성의 의미

수입차를 자주 살펴보시는 분이라면 5월 판매 수치가 꽤 낯설게 느껴지셨을 거예요. 수치를 봤을 때 단순 순위 변화가 아니라는 걸 직감했습니다. 수입차 2만9,860대 중 테슬라가 1만866대를 가져간 건데, 그게 어떤 의미인지 지금부터 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2026년 5월 테슬라는 1만866대로 수입차 4개월 연속 1위, 전체 점유율 36.4%모델Y 8,762대(KAIDA 공식 수치)로 수입차 최초 국내 전체 단일 모델 판매 1위쏘렌토(7,836대)를 926대 앞서며 국산차 포함 전체 1위 달성5월 수입차 전기차 비중 48.6%(더팩트·KAIDA)로 내연기관 역전 임박보조금 소진 지역 한정 테슬라 자체 170만원 직접 지원 정책 병행 중 4개월 연속 1위, BMW·벤츠와 격차는 얼마나 벌어졌을까2..

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• · 2026. 6. 8.
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더 뉴 그랜저 5월 5,183대, 이 숫자만 보면 절반만 읽은 겁니다

그랜저 신형이 나왔다는 소식에 5월 판매량을 찾아봤는데, 숫자가 생각보다 크지 않아서 의아하셨나요?처음 5,183대라는 숫자를 봤을 때 "페이스리프트 치고 별로 아닌가?"라는 생각이 들었습니다. 그런데 신형 출고가 시작된 게 5월 27일이었다는 걸 확인하고 나서 해석이 완전히 달라졌습니다. 아래에서 그 맥락을 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2026년 5월 그랜저 판매량은 5,183대로 전년 동월 대비 12.7% 증가했으나, 신형 출고 기간은 불과 4일(5월 27일~31일)에 불과했습니다.출시 첫날(5월 14일) 10,277대 계약을 기록하며 역대 페이스리프트 2위를 달성했고, 누적 계약은 약 1만 4,000대 수준입니다.5월 하이브리드 판매 1,862대는 전량 구형 모델로, 신형 하이브리드는 환경친화적 자..

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• · 2026. 6. 7.
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50대가 5월에 가장 많이 산 현대차 TOP3, 선택 이유가 달랐다

자녀가 독립하고 나서 “이제 차 뭐 살까?” 다시 고민하기 시작하셨나요? 큰 차에서 작은 차로 내려올 때 뭘 기준으로 골라야 할지 한참 헷갈렸습니다. 실제 50대 구매 데이터를 직접 확인해봤는데, 꼽힌 차 3개가 꽤 납득이 됐어요. 아래에서 그 이유를 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리2025년 현대차 국내 공식 판매 기준, 쏘나타·아반떼·코나가 50대 선택 상위권쏘나타 디 엣지: 중형 공간 + 최신 편의 사양으로 그랜저 대비 부담 절감코나: 도심 주행·주차 편의 + 코나 하이브리드 복합 연비 최대 19.8km/ℓ아반떼: 2,034만 원 시작 가격, 연비 최대 15.0km/ℓ로 유지비 최소화차봇모빌리티 2026 트렌드 리포트 기준, 50대 구매 이유 1위는 ‘노후 차량 교체’(54.3%) 쏘나타 디 엣지가 1..

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• · 2026. 6. 7.
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실연비 25km/L까지 나온다는 투싼 하이브리드, 장거리 아빠한테만 이득인 이유

하이브리드 SUV로 갈아탔는데 기름값이 생각보다 별로 안 줄어서 허탈하셨나요? 처음 몇 달은 하이브리드 프리미엄 500만 원이 그냥 날아가는 느낌이었습니다. 주행 패턴 하나 바꿨더니 체감 연비가 완전히 달라졌어요. 그 기준을 아래에서 짚어볼게요. ■ 핵심만 정리투싼 하이브리드 공인 연비는 2WD 16.2km/L지만, 오너 실체감 기준 도심 주행 시 18km/L 육박25km/L 수치는 연비 주행 특화 조건에서 거론되는 상단값, 모든 운전자가 달성하는 수치는 아님가솔린 터보 대비 약 500만 원 프리미엄 → 연간 2만 km 이상 주행자에게 유류비 절감 효과가 뚜렷20km/h 이상 즉시 엔진 개입이라는 구조적 특성은 급가속 잦은 환경에서 단점으로 체감됨2025년 1~4월 투싼 하이브리드 국내 판매량 8,61..

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• · 2026. 6. 6.
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초록불에 지나갔는데 이게 왜 과태료? 꼬리물기 단속 기준의 진실

출퇴근길에 초록불을 보고 교차로에 진입했는데 과태료 고지서가 날아온 적 있으신가요? 처음엔 "분명히 신호가 녹색이었는데 왜?"라는 생각에 황당했습니다.알고 보니 단속 기준이 신호 색깔이 아니라는 걸 뒤늦게 짚어봤고, 특히 2026년부터 AI 무인단속이 본격화되면서 이 오해가 더 비싸게 먹히고 있어요. ■ 핵심만 정리꼬리물기 단속 기준은 신호 색깔이 아니라 ‘교차로 안에 차가 멈췄는지 여부’현장 단속은 범칙금 4만 원 + 벌점 10점, CCTV 단속은 과태료 7만 원2025년 7~11월 5개월간 전국 1만 693건 적발, 하루 평균 70건 이상2025년 12월 강남 국기원사거리 AI 무인단속 시범 운영 시작2027년 전국 확대 예정 - 카메라 앞에서만 조심하는 시대는 끝났습니다 초록불에 진입해도 왜 단속..

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• · 2026. 6. 6.
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