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그랜저 하이브리드 대신 크라운 고른 이유, 사륜 기본에 실연비 20km/L

그랜저 하이브리드 대신 크라운 고른 이유, 사륜 기본에 실연비 20km/L

그랜저 하이브리드 최상위 트림을 찾아봤는데, 사륜구동 옵션까지 붙이면 6천만 원에 가까워져서 망설이고 계신가요? 준대형 세단 옵션 견적을 뽑다가 "이 돈이면 수입차도 보자"는 생각이 들었고, 그렇게 크라운 크로스오버 하이브리드를 들여다보기 시작했습니다. 직접 시승하고 오너 커뮤니티를 훑어봤더니, 단순 수입차 대안이 아니라 기준 자체가 달라지는 차였습니다. 아래에서 그 이유를 짚어볼게요. [ 핵심 요약 ]크라운 2.5 HEV 가격 5,883만 원 - 그랜저 하이브리드 최상위 트림과 장바구니가 겹친다공인 복합연비 17.2km/L, 오너 실연비 17~20km/L - 그랜저 하이브리드(15.7km/L) 대비 약 10% 우위E-FOUR 전자식 사륜구동 기본 탑재 - 국산 준대형은 사륜 선택 시 별도 비용 발생오..

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  • · 2026. 6. 5.
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