자동차 감가상각 3년차 차량, 지금 팔아야 할 이유는?

3년 차 차량, 가치 하락의 전환점에 있다?

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자동차는 출고 후 시간이 지날수록 가치가 떨어지며, 3년 차는 감가상각 폭이 가장 큰 시점으로 알려져 있습니다.
이 시기를 지나면 가격 하락 속도가 더 가팔라지기 때문에 제값을 받으려면 지금이 매도 타이밍일 수 있습니다.
특히 최근 신차 수요 불안정과 고금리 여파로 신차급 중고차의 수요가 증가하면서,
3년 차 차량의 시장 경쟁력이 높아진 점도 매각을 고려해야 할 중요한 이유입니다.

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1. 감가상각, 3년 차에 가장 크게 떨어지는 이유

3년 차 차량은 신차 대비 30~50% 가까운 가치 하락을 겪습니다.
국산차는 보통 3년 차에 30%대, 수입차는 최대 50%까지 감가상각이 진행됩니다.
특히 주행거리가 6만km를 넘으면 소모품 교체 시점에 접어들며,
가격 하락이 더욱 가속화되는 것이 일반적입니다.

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2. 감가상각 급증 전, 매도 타이밍은 '지금'

3년 차 이후 차량은 해를 넘기면 연식이 변경되며 추가 감가상각이 발생합니다.
연말 전에 판매할 경우, 연식 변경으로 인한 가격 하락을 피할 수 있어 유리합니다.
실제로 3년 차에서 4년 차로 진입하면서 평균 10% 이상 추가로 가치가 하락합니다.
지금 팔면 그만큼 현명한 자산 방어가 가능해집니다.

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3. 중고차 시장에서 3년차 차량이 인기 있는 이유

신차급 중고차는 상태가 좋으면서도 신차 대비 가격이 낮아 합리적 소비자의 첫 선택지입니다.
최근 신차 가격 상승, 고금리, 출고 지연이 겹치며 중고차 수요는 증가세입니다.
특히 3년차 차량은 잔존가치가 높고 상품성도 뛰어나 시장 수요가 안정적입니다.
이러한 특성은 현재의 중고차 거래가 활발한 이유 중 하나입니다.

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4. 차량 교체 주기 변화, 3년 차 매도 타이밍과 맞물리다

과거 57년이던 차량 교체 주기가 최근엔 23년으로 단축되었습니다.
이는 자동차 금융 상품과 중고차 거래 플랫폼 발달로 인한 현상입니다.
따라서 3년차 차량은 타이밍에 맞춰 팔면 신차 교체 수요와 맞물려 빠른 거래가 가능합니다.

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5. 정률법 기준 3년차 감가상각 계산 예시

아래는 차량 가격 1천만 원 기준, 정률법으로 계산한 감가상각 예시입니다.

연차	감가상각액(예상)	잔존가치
1년차	451만 원	549만 원
2년차	248만 원	301만 원
3년차	135만 원	166만 원

 

3년차 누적 감가액은 약 834만 원, 잔존가치는 166만 원 수준입니다.
3년차 이후에도 계속 보유 시, 추가 감가로 자산가치가 빠르게 줄어듭니다.

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6. 전기차 감가상각은 더 크다, 예외도 존재

전기차는 일반 차량보다 감가율이 높습니다.
3년 차 평균 감가율이 59.2%에 달하며 일반 차량보다 20% 이상 높습니다.
단, 테슬라 모델 3과 같이 예외적으로 감가가 적은 차종도 존재하며
3년 후에도 잔존가치가 90%에 육박하기도 합니다.

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7. 차량 매도 시 고려해야 할 필수 사항

차량을 제값에 팔기 위해서는 출고일, 주행거리, 차량 상태 등을 철저히 확인해야 합니다.
최근에는 AI 기반 중고차 플랫폼을 이용해 투명한 가격 산정과 보장 견적 제공도 가능해졌습니다.
예를 들어, 견적가 2주 보장 시스템을 활용하면 가격 변동 없이 고민 후 결정할 수 있어 유리합니다.

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결론: 3년차는 매각 적기, 기회를 놓치지 말자

"차량은 3년차에 감가상각이 집중된다"는 점에서
이 시점은 자산 가치를 최대한 방어할 수 있는 중요한 분기점입니다.
신차급 중고차 수요가 여전히 높고, 연말을 넘기면 연식 변경으로 가치가 더 떨어지기 때문에
지금 매도하는 것이 재정적으로 유리한 선택입니다.
중고차 시장의 흐름과 소비자 심리를 고려하면, 3년 차 차량 보유자는 지금이 매각 타이밍입니다.

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